擠壓型翅片管的翅片高度和密度確實(shí)會對其抗腐蝕性能產(chǎn)生一定影響。從腐蝕的發(fā)生機(jī)制來看,腐蝕往往與介質(zhì)在材料表面的附著、滯留以及電化學(xué)作用等有關(guān)。當(dāng)翅片高度較高、密度較大時,翅片之間的間隙會變小,流體在翅片間流動時,容易在這些間隙處形成湍流或者出現(xiàn)流體滯留的情況。
查看詳情在高含塵煙氣環(huán)境下,L型纏繞翅片管的翅片積灰形態(tài)較為特殊。由于煙氣中粉塵顆粒的粒徑分布較廣,從細(xì)小微粒到較大顆粒都有,且L型翅片的結(jié)構(gòu)使得氣流在翅片周圍形成復(fù)雜的流場,大顆粒粉塵會因慣性碰撞率先附著在翅片迎風(fēng)面的邊緣及轉(zhuǎn)角處,形成較厚的初始積灰層。
查看詳情在脈沖式氣流環(huán)境中,KL型翅片管的換熱特性與穩(wěn)定氣流環(huán)境有明顯差異。脈沖式氣流具有周期性的流速變化,當(dāng)氣流速度突然增大時,空氣與翅片管表面的對流換熱系數(shù)會迅速升高,使得單位時間內(nèi)的換熱量大幅增加。
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