節(jié)能空冷器、換熱器的加工與生產(chǎn)Processing and production of energy-saving air coolers and heat exchangers
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熱門關(guān)鍵詞：擠壓型翅片管,L型纏繞翅片管,G型鑲嵌式翅片管
確定G型鑲嵌式翅片管的翅片間距，需要綜合多方面因素進(jìn)行權(quán)衡。 一，要考慮介質(zhì)特性。如果介質(zhì)粘度高、導(dǎo)熱系數(shù)低，較大的翅片間距更合適，這樣能降低流動阻力，使介質(zhì)更順暢地流通，進(jìn)而強(qiáng)化換熱效果；相反，對于粘度低、導(dǎo)熱系數(shù)高的介質(zhì)，適當(dāng)減小翅片間距，可以增加換熱面積，提升換熱效率。
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在高頻振動工況下，擠壓型翅片管的翅片與基管連接部位，會受到反復(fù)交變應(yīng)力影響，致使翅片容易松動、脫落。
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純鋁翅片管發(fā)生腐蝕現(xiàn)象，可能由多種因素引發(fā)。一，如果環(huán)境濕度偏高，鋁很容易因電化學(xué)作用而被腐蝕。二，當(dāng)翅片管與腐蝕性化學(xué)物質(zhì)接觸，會加速腐蝕進(jìn)程。
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在運(yùn)用L型纏繞翅片管進(jìn)行多相流換熱作業(yè)時，保障不同相態(tài)流體均勻分布并達(dá)成充分換熱，是提升換熱效能的關(guān)鍵。
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擠壓型翅片管材質(zhì)老化后，其性能會遭受多方面影響。在熱傳導(dǎo)方面，材質(zhì)老化會造成內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改變。例如金屬翅片管，原子排列出現(xiàn)無序情況，晶格缺陷增多，這對熱傳導(dǎo)形成阻礙，熱導(dǎo)率降低，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)Q熱效率下滑。
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G型鑲嵌式翅片管在運(yùn)行階段，因溫度的起伏變化，極易出現(xiàn)熱應(yīng)力集中情況，進(jìn)而引發(fā)翅片和基管連接部位產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。 針對該問題，在設(shè)計環(huán)節(jié)而言，能夠通過優(yōu)化翅片與基管的連接構(gòu)造，運(yùn)用漸擴(kuò)式或者弧形過渡連接形式，削減應(yīng)力集中區(qū)域。
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L型纏繞翅片管的翅片間距在傳熱性能方面具有關(guān)鍵作用。當(dāng)翅片間距較小時，單位長度內(nèi)的翅片數(shù)量增多，這會使傳熱面積相應(yīng)增加，從而提升傳熱效能。
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擠壓型翅片管在高濕度環(huán)境下面臨腐蝕風(fēng)險。提升其耐腐蝕性能，可從多方面著手。 一，實施表面特殊處置，像化學(xué)鍍與熱鍍鋅等方式，形成一層致密的保護(hù)膜，隔絕空氣和水分，減緩腐蝕速度。
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盡管鋼鋁復(fù)合翅片管中銅比鋼的抗氧化腐蝕能力強(qiáng)，但在特殊環(huán)境下，腐蝕隱患依舊不容小覷。平常使用期間，要盡量避免讓翅片管和接觸能引發(fā)腐蝕的物質(zhì)。
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G型鑲嵌式翅片管的基管與翅片材質(zhì)有別，其膨脹系數(shù)并不相同。當(dāng)處于不同溫度條件下，這種差異會引發(fā)諸多狀況。隨著溫度攀升，膨脹系數(shù)較大的部件伸展幅度更大，如此一來，G型鑲嵌式翅片管的翅片和基管相連之處便極易產(chǎn)生松動，嚴(yán)重時甚至?xí)蛛x，這對熱傳導(dǎo)效能以及整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性都極為不利。
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